車輛在行駛中，必定會與石子接觸，假如車輛不達標，就會加快損壞。接下來就為您講述一下汽車檢測線設(shè)備對車輛抗石子性的檢測原理。

　　汽車檢測線設(shè)備對立石子的測驗包括用壓縮空氣發(fā)射礫石或其它介質(zhì)到測驗樣本上來模仿公路上的碎石對涂料層或其它汽車部件的影響。用來測驗以下狀況：面漆附著失效、漆料不同層的附著失效、硬通明材料的系統(tǒng)脆度、片式電阻的適合膜厚度、塑料和玻璃的抗切削和磨損功能。設(shè)備由射槍組件、磕碰箱體、樣品設(shè)備夾具、進料漏斗設(shè)備、振動器、電控系統(tǒng)、空壓機組成。每個部分屬標準件、可組合拼裝調(diào)配運用、快速拆卸、方便實用、可滿意一切主要的汽車材質(zhì)脫落試驗。

　　汽車檢測線設(shè)備是依據(jù)一種共同的模塊化規(guī)劃，這種規(guī)劃由一個根底設(shè)備和可選擇的各種模塊部件構(gòu)成。根底設(shè)備對一切測驗辦法是通用的。它由空氣儲存器、振動給料斗、噴嘴架和控制箱構(gòu)成。依據(jù)要運轉(zhuǎn)的測驗程序，運用者能夠選擇適當(dāng)?shù)哪K，并把它們和根底設(shè)備連接起來。

　　不達標車輛由石子引起的問題有很多，為了避免各種問題的出現(xiàn)，定時運用汽車檢測線設(shè)備對其進行有效的檢測是非常有必要的。

　　汽車檢測線設(shè)備溫度升高一般是由軸承本身的質(zhì)量存在問題造成的，在高速旋轉(zhuǎn)時發(fā)生過多的熱量的一種現(xiàn)象，這具體是由哪些因素引起的呢？

　　1、軸瓦破損，應(yīng)重新澆鑄軸瓦。

　　2、軸瓦與汽車檢測線設(shè)備軸頸空隙過小，應(yīng)進行刮瓦，調(diào)整空隙。

　　3、進油溫度太高。應(yīng)調(diào)理汽車檢測線設(shè)備的油冷卻器的冷卻水量。

　　4、油內(nèi)混有水分或臟污、蛻變，影響光滑效果。

　　5、臟物進入軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗汽車檢測線設(shè)備的軸承和光滑油管路，并刮研軸襯。

　　6、軸承光滑油進口節(jié)省圈孔徑小，進油量不足，應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)省圈孔徑。

　　溫度升高會直接影響汽車檢測線設(shè)備的運用，上述內(nèi)容是從軸承方面剖析的這個問題，其他構(gòu)件也有可能引起這方面毛病，所以要依據(jù)實際狀況做具體剖析。