制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)：分為滾筒式和平板式，是檢測(cè)制動(dòng)性能的核心設(shè)備，能精確測(cè)量各車(chē)輪的制動(dòng)力、制動(dòng)時(shí)間等參數(shù)。

側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)：通常為板式結(jié)構(gòu)，車(chē)輛通過(guò)時(shí)，臺(tái)面會(huì)產(chǎn)生橫向位移，通過(guò)傳感器測(cè)量位移量，從而得出側(cè)滑量。

前照燈檢測(cè)儀：可分為固定式和移動(dòng)式，能自動(dòng)檢測(cè)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和照射角度，并顯示檢測(cè)結(jié)果。

車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)：由滾筒、電機(jī)、速度傳感器等組成，車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪置于滾筒上，通過(guò)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)模擬行駛狀態(tài)，測(cè)量車(chē)速表的準(zhǔn)確性。

排氣污染物檢測(cè)設(shè)備：根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型配置不同的檢測(cè)儀，能快速分析尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锏任廴疚锏臐舛取?/span>

喇叭聲級(jí)計(jì)：用于測(cè)量喇叭的聲壓級(jí)，確保其符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)：由計(jì)算機(jī)、軟件及網(wǎng)絡(luò)組成，負(fù)責(zé)采集各檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析、判斷和存儲(chǔ)，生成檢測(cè)報(bào)告，同時(shí)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的追溯和管理。